日前，我们从iCAR汽车国际官方获取到一组iCAR V27的官方图片。据悉，这款新车先于今年8月1日在阿联酋迪拜进行全球首秀全国最大的配资公司，定位为一款中大型硬派风格SUV，据悉，iCAR V27 计划于今年四季度在国内上市，预计售价区间为20万-25万元。新车是否值得期待？我们一起来了解了解吧。
作为iCAR旗下的全新硬派SUV车型，iCAR V27延续了家族遗忘的硬派“方盒子”的造型，并使用了不少棱角线条元素，不仅硬派气息十足，还更具气场。前脸部分，进气格栅为黑色的处理，上下格栅之间由车身同色饰板贯穿左右，并带有iCAR标识。此外，新车前灯组造型也较为方正，内部设有圆形 LED 日行灯，独立式转向灯设在前灯组外侧，点亮时有着极高的辨识度。
尺寸方面，iCAR V27的长宽高分别达到了5100*1965*1870毫米，轴距为2950毫米，车身长度超过5米，车身宽度和高度接近2米，这样的尺寸表现让其拥有更为出色的车内空间。车身侧面，iCAR V27的腰线造型平直，外扩式轮眉增加车辆“硬派”风格。同时，新车还有左右分体式天窗、黑色车顶行李架、黑色车窗装饰条、传统造型车门外拉手、五辐双色轮辋、固定式踏板等。新车外后视镜下方带有 REEV 标识，体现增程动力身份。车尾部分，iCAR V27 采上窄下宽式设计，尾灯由两个竖向排列的方形组成，新车还有侧开式尾门、外挂式备胎以及竞技风格黑色后保险杠，越野性能更强。
动力上，iCAR V27搭载由1.5T涡轮增压发动机作为增程器，搭配大功率驱动电机组成的增程动力系统。其中后驱版本预计功率在220kW左右，四驱版预计将搭载双电机系统，综合最大输出功率可达335kW，峰值扭矩将突破500N?m级别。电池方面，新车搭载高密度电芯模组，支持CLTC工况下200公里的纯电续航能力，而其综合续航预计在1000公里左右 ，配合增程结构可有效降低长途出行时的补能焦虑。此外，车辆还具备快充能力与外放电功能，对于喜欢露营、长途自驾的消费者而言，可以满足户外用电需求，进一步拓展了车辆的使用场景。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。
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